домой > Все категории > Авто и мото > Автозапчасти > Подвески и рулевое управление >

Запчасти для амортизаторов

TTCR-II для автомобиля Jeep Compass Patriot центрирующая втулка для бар усилением для того, чтобы укрепить бар тележка-нолики рамка Шасси, подвеска

16 261,73 руб.
17 870,03 руб. -9%

Защита Покупателя

Гарантия возврата денег Возврат за 15 дней

информация о продукте

Характеристики товара

  • Год: Suspension
  • Для марок автомобилей / модель: Джип
  • Компас-кан год: 2011,2007,2015,2010,2009,2013,2008,2012,2014
  • Тип материала: Suspension
  • Джип модель: Компас
  • Особые характеристики: Suspension car
  • Бренд: TTCR-II
  • Тип: Опорное давление
  • Высота Изделия: 0inch
  • Вес товара: 0kg
  • Подтверждение внешнего тестирования: ИСО 9001
  • Диаметр Изделия: 0inch
  • Название Модели: Suspension CAR
  • Ширина Изделия: 0inch
  • Длина товара: 0inch
  • Car Maker: FOR Jeep
описание продукта

 

 

Подходящие модели: Для jeep guide/freedom

Название продуктаТела и прошивка

Бренд:TCR-Авто-боди (подлинный)

Материал наукиАлюминий и сплавов магния

Номер6: верх-до tack оправе со светло-средняя и нижняя tack оправе со светло-под нее слева с правой стороны стержня X2-после того, как стабилизатор поперечной устойчивости

Установка сайтаМашинная комната-шасси передняя-задняя

УстановкаИсходное положение установки!

ЦельКорпус автомобиля и прошивка, в основном используется для армирования Рамы транспортного средства-Конструкция шасси, и повышает стабильность вождения автомобиля и стабильность управления и безопасность, эффект очень хороший!

Видов транспорта: Курьера/Логистики! В день, товары будут в24Меры по доставке товаров и транспортировке (за исключением праздников), в случае отсутствия или других условий, мы будем уведомлены отдельно!

 

Торжественная защита: если товар не подходит, не подходит, установка не является хорошим факторами, может быть возвращена или заменена, пожалуйста, будьте уверены, что покупка клиентов!

 

Корпус укрепление Введение:

Подкрепление для тела, раннее, подходящее для отслеживания гонок, для того, чтобы двигаться быстрее, крепится на транспортном средстве управляя производительность лучше! Потому что не нравится автомобиль грузовик, автомобиль не толстые Балки полностью с помощью механического прессования и сварки соединены в целом, относительно говоря, относительно тонкий. Если скорость или перегрузка транспортного средства, могут возникнуть плавающие волосы, подкачивающиеся, контролирующие производительность, для улучшения этой ситуации, дизайнеры для каждого раздела транспортного средства из соответствующих комплектов усиления, может позволить автомобилю получить лучшее усиление, Значительно улучшает производительность управления стабильностью вождения автомобиля и безопасность. За покупателями автомобилей.

 

 

 

Бесплатный гость/направляющий Бодибилдинг 6 шт Установка рендеринг:

1: Верхняя панель-установка:

Бесплатно гость Направляющая Верхняя панель и дизайн в башне подвески двигателя автомобиля на обоих концах, установка должна открыть крышки кабины, и левая и правая головка Подвески с обеих сторон для ослабления винтов, фиксированный фиксатор втулки может быть плотно!

В основном используется для армирования кабины общая структурная жесткость и прочность, уменьшает угол наклона, улучшает производительность контроля устойчивости автомобиля! И эффективно улучшают амортизаторы с обеих сторон отрицательного давления, продлевают срок службы амортизатора! Как показано на диаграмме ниже.

2: после того, как ее слева на правой стороне Наконечник поперечной рулевой тяги X2-стабилизатор поперечной устойчивости-после установки:

После около держатель для байдарки x2 дизайн в шасси задней оси транспортного средства, до и после тяги соответственно соединены с балкой задней оси, в основном для усиленных балок, соединенных конструкционной жесткостью и прочностью, улучшите высокоскоростное управление стабильностью вождения автомобиля!

Свободный гость/направляющий стержень в задней части транспортного средства, тяговый стержень соответственно соединен с вокруг заднего ролика на обеих сторонах нижней руки Встроенная винтовая фиксация основания, в основном для натяжения на обеих сторонах нижней рукоятки, для усиления поворотного рычага и задней соединительной жесткости всей прочности конструкции, Улучшить управление кривой транспортного средства и стабильность производительности!

3: передняя и нижняя колодца-Крепление:

Перед каркасом скважины, конструкция расположена в центральной передней части двигающееся шасси, кронштейн Вала соответственно соединены с передним лучом и задней двигающееся шасси оболочки, в основном используется для армирования передней части двигающееся шасси жесткость всей прочности конструкции, Улучшите высокоскоростное управление стабильностью вождения транспортного средства, эффективно улучшите высокий плавающий, изгибающий поворот!

 

4: средняя и нижняя оправа с тика-toe-установка:

Оправа с низким и средним тика-tac-toe, конструкция расположена в середине двигающееся шасси, рамка с тика-toe соответственно соединена с двигающееся шасси, левая и правая стороны продольного луча в основном используются для армирования в центральной двигающееся шасси общая структурная прочность и жесткость для улучшения скорости управления транспортным средством, Эффективно улучшать бланкированные, изгибаемые искажения, такие как!

 

 

 

 

 

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ